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【春運進行時】鐵路部門：保障學生旅客平安有序返校

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【春運進行時】

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光明日報北京2月24日電 記者訾謙從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，隨着各大院校陸續開學，近期鐵路將迎來學生旅客返校客流高峰，鐵路部門精心組織學生旅客運輸，統籌做好運力安排和站車服務工作，2月22日至3月5日計劃開行學生專列253列，多措並舉保障廣大學生旅客平安有序返校。

國鐵集團客運部負責人表示，爲了更加精準地增加運力供給，鐵路部門主動對接教育部門和各大院校，及時掌握院校開學時間和學生運輸需求，採取增開臨時旅客列車，安排動車組重聯運行、普速列車加掛車廂等方式，在熱門線路增加運力投放，最大限度滿足學生旅客返校需求。針對學生旅客集中出行的線路，調集機車車輛、動車組和乘務人員，增開學生專列，其中，2月22日至3月5日計劃開行學生專列253列，主要包括喀什、和田至烏魯木齊，鄭州至瀋陽北，玉林至桂林，潮汕至湛江西等方向，後續還將根據需求動態增加運力。

此外，根據鐵路12306客票預售及候補數據，鐵路部門動態監測學生票預售情況，研判學生客流趨勢變化，科學測算返校票額需求，有針對性地優化售票策略，及時將票額投放至學生客流較大車站，最大限度保障學生購票需求。春運前鐵路12306手機客戶端首次推出“學生寒假訂票專項服務”專區，優先受理學生預約購票需求，已累計兌現學生票111.2萬張。據鐵路12306統計，今年春運節前乘火車返鄉學生旅客1545萬人。截至2月23日，已發售節後學生返程票1386萬張，達到節前的90%。

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與此同時，各地鐵路部門還加大學生旅客出行服務保障力度，在售票廳、自動售票機、檢票口等處所增加引導力量，動態增開人工驗票、驗證通道，組織志願者幫助學生旅客進行優惠資質覈驗，提供乘車指引、諮詢問答、愛心搬運等暖心服務；加強與市政交通部門協調聯動，增加地鐵、公交車、出租車等運力接駁，暢通學生返校運輸服務“最後一公里”。

《光明日報》（2024年02月25日03版）

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軍民兩用 陸發展超音速5倍空天飛機騰雲

中國正在研製既能載人，也能把衛星等航天器送上太空，並能重複使用的空天飛機。（央視截圖）

中國上個月底發射了小型多用途可重複使用空天飛機，隨着中國測試高超音速無人機，各國太空飛機競賽已邁入白熱化階段。

據《南華早報》（South China Morning Post）7日報導，瞭解相關實驗的研究人員透露，這架高超音速空天無人機從內蒙酒泉衛星發射中心發射，加速到超過音速5倍進入軌道，接着安全返回地面。

而據大陸央視報導，中國政協委員、中國航太科工集團三院院長張紅文證實，中國正在研製可用以往返太空與地球運輸，並能重複使用的「空天飛機」，它既能載人，也能把衛星等航天器送到太空。載人時，可用於太空旅遊、太空人運送等。

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至於在貨運方面，則可用於發射各類衛星，太空站貨物補給與太空應急救援等。張紅文又表示，這個工程技術難度很大，現在主要是在初期的技術研發階段。

他指出，空天飛機與目前火箭再回收的方式不同，能從普通的機場起飛，把航天器運送到軌道上，能夠帶來航太運輸方式的革命。

研究人員說，中國的目標是發展軍民兩用的空天飛機，不僅能飛速穿透飛彈防禦系統，也能協助重建衛星網路，或是送旅客上太空。

而負責發展空天飛機原型的，是位於四川省綿陽市安縣的中國空氣動力研究與發展中心，又名爲中國人民解放軍第29試驗訓練基地。這軍事設施擁有部分中國最先進的風洞，以進行超音速研究。

中國空氣動力研究與發展中心研究員葉友達證實，相關測試的確在進行，但由於專案具有國防機密性，因此無法提供細節。

中國《科技日報》2月23日披露，近日中國首度成功進行了航太飛行器模型試驗，試驗負責人並用「歷史性跨越」來形容這次試驗的重要性。

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075型艦飆升陸在南海戰力 仍面臨新挑戰

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中國海軍075型兩棲攻擊艦首艦「海南」艦4月在海南演訓，進行艦砲實彈射擊。（解放軍報）

解放軍的075型兩棲攻擊艦首艦「海南」艦1年多前服役，廣泛認爲，它對小島作戰攻擊很有用。分析家說，它加強了北京在南海的威懾和後勤能力。然而，他們也指出，這種新作戰系統考驗了中方海軍的思維，還有整合不同類型軍艦的的能力。

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據《南華早報》（South China Morning Post）8日報導，075型艦是中方海軍僅次於兩艘航母的最大軍艦，提供解放軍在中國沿海和遠海執行各式任務的新選擇。尤其是在從事小島突擊作戰行動，還有包括人道援助，救災和撤離中國公民等非戰爭任務上，更是如此。

「海南」艦4月22日在南海從事艦機協同訓練，以鍛鍊官兵實戰能力，但相關細節直到5月3日才公開。而在這次演訓前1天，也就是4月21日，中方海軍宣佈，第2艘075型艦「廣西」艦服役。

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北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明指出，「海南」艦有助於加強威懾力，並更有效地向南海諸島運送補給物資。他說，1艘「海南」艦可以同時搭載直升機，氣墊船和兩棲突擊舟車，因此在南海對抗外國軍艦的能力更強，並能更有效地爲駐在南海各島的人員提供補給。

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另一方面，美國智庫「蘭德公司（Rand Corporation）」資深研究員希斯（Timothy Heath）也有類似的看法，他說，075型艦主要是針對兩棲攻擊作戰而設計，可以部署兩棲裝甲舟車和直升機，對如小島等目標進行立體攻擊。他指出，075型艦對於從其他聲索國手中奪回南海小島，特別能發揮效用。

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傳統上，中方海軍主要是針對近海備戰，但有了075和071型艦後，他們就能遠比以往更深入南海，以更強的戰力執行攻擊和奪島任務。希斯說，075艦服役後，中方有充分的戰力，能攻佔鄰國的南海小島和島礁。

不過，周晨明強調，雖然075艦能推升中國海軍戰力，但整合它和現有艦隊，卻是項新挑戰。他指出，美國有完善的兩棲攻擊艦支援系統，但中方不同，這類戰艦和作戰概念對中國來說仍是新的。

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此外，周晨明說，例如，中國沒有像美國「藍嶺」號（USS Blue Ridge LCC-19）那樣的兩棲指揮艦。他認爲，北京還要花幾年思考，要怎麼運用「海南」艦這類兩棲攻擊艦。中方要想想，究竟是要仿效美國的方式，還是能另外構思更適合中國的做法。

至於希斯則指出，雖然075型艦能深入南海，提升中方戰力，但預料不會在可能的攻臺任務中扮演要角。他說，就攻臺任務來說，它雖然有用，但由於體型龐大，容易辨識，很容易受有備而來的敵方攻擊。此外，中方仍缺乏夠多各式大小的兩棲攻擊艦，以執行攻臺任務。

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伊朗擊落巴基斯坦F16和梟龍戰機？傳聞滿天飛到底怎麼了
Furi2play!

中國和巴基斯坦聯手打造的JF-17「雷電」（Thunder），也就是解放軍所謂的「梟龍」戰機。（圖:shutterstock/達志）

伊朗上週二動用飛彈和無人機，進入巴基斯坦領空，宣稱打擊了伊斯蘭教遜尼派聖戰團體正義軍（Jaish al-Adl）據點，而巴國週四一早隨即出動美製F-16，還有中巴聯手打造的JF-17「雷電」（Thunder），也就是解放軍所謂的「梟龍」等戰機，以打擊分離組織的名義，對鄰國伊朗進行了報復空襲。不過，就在巴基斯坦暗示，局勢不會進一步升級後，社羣媒體上卻出現了伊朗擊落1架F-16和JF-17戰機的消息。

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綜合外電21日報導，儘管很難確切指出，相關訊息的最初根源，但卻被印度著名帳戶廣泛傳播，並獲得高度關注。其中「前線部隊」（The Frontal Force）說，「巴基斯坦空軍出動了JF-17前往伊朗發射飛彈的地區，但其中一架JF-17因靠近伊朗邊境而失蹤，很可能是被伊朗防空系統擊落。」而貼文的時間是2024年1月17日上午10點41分，有近20萬點閱。

但奇怪的是，巴基斯坦空軍越界，報復伊朗空襲的時間是1月18日。到了18日，帳戶上又貼文指出，「有報導說，從昨天起，伊朗防空系統就在警戒狀態，擊落了至少兩架越界攻擊的巴基斯坦空軍戰機。」結果點閱接近100萬。

另一個名爲「暢說不受限」（Voice Unchained）的帳號則寫道：「伊朗剛剛擊落了巴基斯坦空軍1架F-16 和1架JF-17。」而1月20日分享的貼文中還公開了一段影片，附帶的免責聲明雖說，影片和實際事件無關，但仍有人分享。

像名爲「沙利格拉姆·普拉薩德·辛格」（Shaligram Prasad Singh）的帳戶不斷加以分享，甚至還下了「伊朗剛剛擊落了巴基斯坦空軍1架 F-16 和1架 JF-17」的標題。接着有好幾百個帳戶轉傳，點閱數更達1,76,500。

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而名爲「阿克西特·辛格」（Akshit Singh）的帳戶不但轉傳了影片，還貼文說，「伊朗剛剛擊落了巴基斯坦空軍1架F-16和1架JF-17。兩架戰機都試圖侵入伊朗領空，又令中美難堪，而這場戰爭正在升級。」相關貼文不但博得50多萬點閱，還有超過1萬人按贊。

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老實說，由於JF-17是新德里宿敵中國和巴基斯坦聯手打造，加上巴國2019年在「火速反擊」（Operation Swift Retort）中，擊落了印度米格（MiG）-21戰機，並俘虜了1名印度飛行員，因此許多印度人都巴不得看到這款戰機被擊落。儘管相關傳聞並非事實，但卻起碼有12個印度帳戶廣爲分享，還引起印度大使關注，要求獲知最新訊息。

F-35成本控制不達標國會將爲採購設限 美空軍說話了

F-35A戰機在美國猶他州希爾空軍基地（Hill Air Force Base）上空練習飛行的資料照。（美國空軍）

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美國空軍高層將領支持立法提案，除非F-35戰機的運作與維持達到可負擔的目標，否則將限制國防部能採購的架數。

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據《防務新聞》（Defense News）8日報導，美國衆議院軍事委員會已通過的2022年國防政策法案將要求空軍，海軍與海軍陸戰隊，要達到每年每架F-35戰機成本的目標，而這是由飛行，維修和升級的平均成本來衡量。美國空軍參謀長布朗（Charles Q. Brown Jr.）週三說，他會支持提案的成本限制。

他強調，國會的說法其實和他們設法達成的目標一致。「我們的目標之一，就是讓這 [計劃]真正負擔得起，並使維持成本負擔得起。」他說，這是空軍的「重心」。美國空軍打算在整個計劃中，採購1763架F-35A傳統起降戰機。然而，維持這些戰機整個生命週期的成本，仍比空軍推算他們所能負擔的高。

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2020年會計年度時，空軍每年操作和維持每架F-35A的成本約爲800萬美元（約2.2億臺幣），大概是目標410萬美元（約1.1億臺幣）的兩倍。據美國國會稽覈處（GAO）7月的報告說，到2036年F-35操作達顛峰時，衡量標準和實際成本之間的經常性年度費用差距，可能達44億美元（近1220億臺幣）。

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衆議院軍事委員會主席史密斯（Adam Smith）說，設限的用意在於促使洛克希德馬丁（Lockheed Martin）和五角大廈合作，想出降低維持成本的對策。「要是你把維持成本降下來，我們就會多買，」他說，「要是辦不到，我們就不會買，而這單純是因爲其中的成本所致。」

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波音X-32爲何輸掉聯合打擊戰機？

聯合打擊戰機標案的兩名參賽者，X-32(左)與X-35(右)，最終由X-35得勝。(圖/F-16.NET)

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美國三個軍種(空軍、海軍、陸戰隊)都在換裝F-35閃電二式戰機，雖然研發過程波折重重，也遇到各種問題與困難，但因爲沒有沒其他選擇，因此只能選擇F-35。當初其實還有另一型戰機參與競標，就是波音公司的X-32；不禁令人想問：要是當年選用X-32戰機，又會是什麼樣的光景?

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全國政協委員丁磊兩會建言：推進智能教育、電商扶貧、先進製造發展
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3月4日，今年兩會，全國政協委員、本站公司董事兼首席執行官丁磊帶來多份提案，涵蓋“創新智能教育方式”“助推先進製造升級”“電商精準扶貧”和“未成年人健康上網”等主題。

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將智能教育普及到貧困山區

丁磊委員建議利用“AI+教育”等互聯網技術消除城鄉教育鴻溝、消除貧困代際傳遞，推動中國城鄉教育均衡發展。直播、VR、人工智能等智能教育技術，可以把優質教育資源同步到貧困山區。

書面建議提出，要搭建城鄉一體化的“網絡數字學校”，導入優質教育資源，加強教師能力水平的培育提升，創新智能教育模式，重視貧困地區學生的素質教育。教育部門可以鼓勵智慧教育技術研發相對成熟的企業參與研發相關技術和設施，引入人工智能等先進技術，增強教學互動性、評估有效性，切實幫助提升教學質量。

探索“AI+教育”，通過智能點陣筆的應用，可減輕當地教師批改作業的負擔；翻譯筆的推廣，能夠大幅提升學生自學能力；挖掘語音識別、語音翻譯、口語評測等場景，可以科學評估學習成效。網絡授課和AI技術的有效結合的智能教育，能夠打通教、學、練、測、評各環節。

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特色品牌助力電商精準扶貧

今年是打贏脫貧攻堅戰的關鍵一年。電商精準扶貧，丁磊委員建議貧困地區走特色品牌脫貧路，提升產品品質，滿足消費者對品質的需求。

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去年，本站嚴選和貴州省雷山縣深入合作，啓動“品牌共創脫貧計劃”，利用大數據分析和專家顧問力量，從地區產業發展規劃、供應鏈源頭、商品打造等上游入手，爲雷山縣脫貧攻堅產業進行品牌賦能，深度開發雷山縣系列特色商品，進行精準扶貧。

結合實踐和調研，書面建議提出四點舉措：統一標識，貧困地區打造當地特色產品自主品牌；智力幫扶，引入專家顧問、大數據等提前介入指導；轉變觀念，培訓更多懂互聯網的“新農民”；政策傾斜，金融、電商資源向貧困地區傾斜。

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推動“互聯網+先進製造”升級

丁磊委員認爲如今中國經濟結構優化升級勢頭明顯，深化“互聯網+先進製造”，能有效推進經濟高質量發展。

爲此，書面建議提出，深化工業物聯網發展，爲先進製造插上翅膀；培育中國製造自主品牌，滿足消費升級需求；政府加強標準引領指導，促進行業健康成長。

1年后、同居的幽灵就要成佛了

積極利用人工智能、大數據瞭解用戶需求、優化生產，將中國製造推向智能化、高端化、市場化。本站嚴選是對推動供給側結構性改革的積極實踐，重塑和改造了產業鏈流程，縮短產銷環節，提高供給質量，引領了電商行業的品質與服務標準。丁磊委員認爲，“互聯網+先進製造”還有很多深度融合的空間，希望促進更多優質的“中國製造”服務“中國消費”。

冰雪经济“热”力十足 激发冬日文旅新活力

關注未成年人健康成長

原省图书馆地块将作为住宅用地

青少年教育和健康成長一直是丁磊委員關注的重點，連續兩年都有專門提案。今年的提案建議普及智能設備的兒童模式，減少孩子對智能設備的過度沉迷。此外，另一份提案提出爲兒童戶外活動提供更多場地，增強兒童戶外活動意識。

關於健康上網的書面建議提出，抓住設備控制，增設“兒童模式”；鼓勵專屬內容，促進適宜青少年的內容開發；做好立法保障，打造安全健康的青少年網絡生態。

麻辣教師GTO

今年初，本站未成年人保護措施正式升級，上線了嚴格的防沉迷措施，推出宵禁和限時等功能。12歲及以下的用戶每天限玩1小時，13到18歲用戶每天限玩2小時，節假日增加1小時；每天21:30到次日早上8:30期間實行宵禁限玩，幫助未成年人養成合理的生活作息；推出“本站家長關愛平臺”，涵蓋家長-孩子賬號綁定、多賬號監管、遊戲資料查詢、遊戲時間管理、消費管理、多種情景下的限玩模式等，方便家長有效地監督管理孩子健康上網。

提高我國兒童的身體素養，關於增設兒童戶外活動空間的建議有：一是專門爲兒童戶外活動提供更多便捷便利、安全舒適的室外場地，升級改造既有的青少年活動中心；二是通過社會、學校、媒體等多方面的教育引導，增強兒童戶外活動的意識；三是將兒童戶外活動的統計調查和分析判斷作爲政府教育部門的重點研究項目。

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